WRC MM-rallin voittajasuosikit kaudella 2025
Vuoden 2025 FIA:n rallin maailmanmestaruussarja, eli WRC 2025, on käynnistynyt tammikuussa legendaarisella Monte Carlon rallilla. Vaikka tiimit ja kuljettajakokoonpanot ovat suurelta osin tuttuja, talven aikana tehdyt merkittävät muutokset antavat Rally1-luokalle tänä vuonna aivan uuden ilmeen. Tämä kausi tuo mukanaan nimittäin merkittäviä uudistuksia, kuten hybridijärjestelmien poistamisen, uuden rengastoimittajan ja päivitetyn pistelaskujärjestelmän.
Ketkä ovat MM-rallin voittajasuosikkeja 2025?
Tämän vuoden rallin maailmanmestaruussarjan ennustaminen on käytännössä haastavaa, sillä edessä on suurin sääntö- ja kalenteriuudistus sitten vuoden 2022.
Yksi alkuperäisten Rally1-sääntöjen keskeisistä elementeistä on poissa, sillä FIA on päättänyt poistaa hybridivoiman autoista kaudelle 2025. Pitkään jatkuneen epävarman tilanteen jälkeen, jossa hybridijärjestelmän kohtalo oli useaan otteeseen vaakalaudalla, päätökseen johti lopulta kasvavat kustannukset, jotka liittyivät sarjan virallisen toimittajan, Compact Dynamicsin, hybridiyksiköiden korjaamiseen.
Hybridivoiman poistamisen seurauksena ralli-autojen odotetaan olevan hitaampia kuin aiempina vuosina, ja vaikutus on suurin asfalttiralleissa. Viime vuoden Monza Rally Show’ssa ero hybridillä ja ilman hybridiä ajettujen Rally1-autojen välillä oli noin kaksi sekuntia 4,5 kilometrin erikoiskokeella.
Myös viime vuonna käyttöön otettua, laajalti kritisoitua pistejärjestelmää on muutettu yksinkertaisemmaksi ja rallin voittamisesta on tehty palkitsevampaa. Kahdeksankertainen maailmanmestari Sébastien Ogier kutsui järjestelmää jopa "vitsiksi", ja hänen suurimmat ongelmansa liittyivät sen monimutkaisuuteen, voittojen arvon laskemiseen sekä siihen, että sääntöjä oli vaikea ymmärtää. Löydä uudistettu MM-ralli pistejärjestelmä täältä.
Ehkä suurin kysymysmerkki kaudelle 2025 on WRC:n uuden rengastoimittajan Hankookin suorituskyky sekä se, ketkä sopeutuvat uuteen renkaaseen parhaiten ja nopeimmin. Hankook ottaa vastuulleen rengastoimitukset Pirelliltä, joka ehti toimia sarjan virallisena toimittajana neljän vuoden ajan.
Vaikka eteläkorealainen valmistaja on aiemminkin kehittänyt rallirenkaista, tämä on sen suurin haaste lajissa. Valmistautuakseen Hankook teki tiivistä yhteistyötä WRC-tallien kanssa koko viime vuoden ajan kehittäen renkaita. Siitä huolimatta suurimmalla osalla kuljettajista oli vain yksi testipäivä Hankookin asfalttirenkailla ennen tämän viikon Monte Carlon rallia. Tämä lisää entisestään ennakoimattomuutta, erityisesti kauden alkupuolella.
Onko Kalle Rovanperästä mestariksi?
Kalle Rovanperä tavoittelle kolmatta maailmanmestaruutta kartanlukijansa Jonne "Jorma J" Halttusen kanssa. Kaudella 2024 Rovanperä ei ajanut täyttä kautta toimiessaan MTV3:n ja Katsomon rallilähetysten asiantuntijana, mutta nyt hän on palannut ajamaan täyden rallin MM-sarjan kaudelle 2025. Rovanperään kohdistetaan suuria voitto-odotuksia kauden vaikeasta ennustettavuudesta holimatta.
Rovanperän suurimmat haastajat ovat esnimmäistä titteliään tavoitteleva Viron Ott Tänak, puolustava maailmanmestari Thierry Neuville Belgiasta sekä vahvasti kauden 2025 aloittanut Elfyn Evans.
Kenian MM-ralli kertoimet (WRC 2025)
- Kalle Rovanperä - 3.00
- Ott Tänak - 3.00
- Thierry Neuville - 3.50
- Elfyn Evans - 9.00
- Adrien Fourmax - 9.00
- Takamoto Katsuta - 10.00
- Sami Pajari - 51.00
- Gregoire Munster - 61.00
- Josh McEarlean - 67.00
- Jourdan Serderidis - 301.00
| Vedonlyöntisivusto | Bonus | Siirry sivulle |
|---|---|---|
NetBet |
30€ ilmaisveto | |
Casumo |
50 € ilmaisveto | |
XLbet |
5 x 20€ ilmaisveto | |
BetStorm |
10€ ilmaisveto | |
Betkwiff |
Korottuva kerroin + 50€ yllätysveto | |
FoggyBet |
25€ ilmaisveto & 100% talletusbonus 100€ |
WRC (MM-ralli) kilpailukalenteri 2025
Vuoden 2025 MM-ralli koostuu 14 osakilpailusta, joista 9 ajetaan Euroopassa ja 5 Euroopan ulkopuolella.
| Aika | Osakilpailu | Tie | Etapit | Matka | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 23.-26.1. | 🇲🇨 Monte Carlon ralli | vaihteleva | 18 | 343,80 km |
| 2 | 13.-16.2. | 🇸🇪 Ruotsin ralli | lumi | 18 | 300,22 km |
| 3 | 20.-23.3. | 🇰🇪 Safari-ralli | sora | 21 | 384,86 km |
| 4 | 24.-27.4. | 🇪🇸 Kanariansaarten ralli | asfaltti | 18 | 301,30 km |
| 5 | 15.-18.5. | 🇵🇹 Portugalin ralli | sora | TBA | TBA |
| 6 | 5.-8.6. | 🇮🇹 Sardinian ralli | sora | 16 | 324,64 km |
| 7 | 26.-29.6. | 🇬🇷 Akropolis-ralli | sora | 17 | 341,43 km |
| 8 | 17.-20.7. | 🇪🇪 Viron ralli | sora | TBA | TBA |
| 9 | 31.7.-3.8. | 🇫🇮 Suomen ralli | sora | 20 | 307,34 km |
| 10 | 28.-31.8. | 🇵🇾 Paraguayn ralli | sora | TBA | TBA |
| 11 | 11.-14.9. | 🇨🇱 Chilen ralli | sora | TBA | TBA |
| 12 | 16.-19.10. | 🇪🇺 Keski-Euroopan ralli | asfaltti | TBA | TBA |
| 13 | 6.-9.11. | 🇯🇵 Japanin ralli | asfaltti | TBA | TBA |
| 14 | 27.-30.11. | 🇸🇦 Saudi-Arabian ralli | asfaltti | TBA | TBA |
Muutokset WRC 2025 kisakalenterissa
Vuoden 2025 WRC kisakalenteriin on lisätty seuraavat kolme uutta rallia:
- Kanariansaarten ralli (24.-27. huhtikuuta): Asfalttiralli, joka korvaa Kroatian osakilpailun
- Paraguayn rakku (28.-31.8.): Soraralli, joka tuo Paraguayn ensimmäistä kertaa WRC-kartalle
- Saudi Arabian ralli (27.-30.11.): Asfalttiralli, joka päättää MM-kauden 2025
Näiden lisäksi Viron ralli palaa kalenteriin, ja se ajetaan 17.-20. heinäkuuta Tarton ja Etelä-Viron teillä.
MM-ralli kuljettajat ja tallit 2025
Seuraavat valmistajat osallistuvat mestaruussarjaan Rally1-sääntöjen mukaisesti.
| Valmistaja | Talli | Auto | No. | Kuljettaja | Kartanlukija |
|---|---|---|---|---|---|
| Ford | 🇬🇧 M-Sport Ford WRT | Ford Puma Rally1 | 13 | 🇱🇺 Grégoire Munster | 🇧🇪 Louis Louka |
| 55 | 🇮🇪 Josh McErlean | 🇮🇪 Eoin Treacy | |||
| Hyundai | 🇰🇷 Hyundai Shell Mobis WRT | Hyundai i20 N Rally1 | 1 | 🇧🇪 Thierry Neuville | 🇧🇪 Martijn Wydaeghe |
| 8 | 🇪🇪 Ott Tänak | 🇪🇪 Martin Järveoja | |||
| 16 | 🇫🇷 Adrien Fourmaux | 🇫🇷 Alexandre Coria | |||
| Toyota | 🇯🇵 Toyota Gazoo Racing WRT | Toyota GR Yaris Rally1 | 17 | 🇫🇷 Sébastien Ogier | 🇫🇷 Vincent Landais |
| 18 | 🇯🇵 Takamoto Katsuta | 🇮🇪 Aaron Johnston | |||
| 16 | 🇬🇧 Elfyn Evans | 🇬🇧 Scott Martin | |||
| 69 | 🇫🇮 Kalle Rovanperä | 🇫🇮 Jonne Halttunen | |||
| 🇯🇵 Toyota Gazoo Racing WRT2 | Toyota GR Yaris Rally1 | 5 | 🇫🇮 Sami Pajari | 🇫🇮 Marko Salminen |
Alla olevat kuljettajakokoonpanot osallistuivat Rally1-autoilla yksityiskuljettajina tai valmistajien kanssa tehdyllä sopimuksella.
| Valmistaja | Talli | Auto | No. | Kuljettaja | Kartanlukija |
|---|---|---|---|---|---|
| Ford | 🇬🇧 M-Sport Ford WRT | Ford Puma Rally1 | 9 | 🇬🇷 Jourdan Serderidis | 🇧🇪 Frédéric Miclotte |
| 22 | 🇱🇻 Mārtiņš Sesks | 🇱🇻 Renārs Francis | |||
| Toyota | 🇯🇵 Toyota Gazoo Racing WRT | Toyota GR Yaris Rally1 | 18 | 🇯🇵 Takamoto Katsuta | 🇮🇪 Aaron Johnston |
| 55 | 🇮🇹 Lorenzo Bertelli | 🇮🇹 Simone Scattolin |
MM-ralli kokoonpanot
M-Sport säilytti Grégoire Munsterin ja Louis Loukan kuljettajakokoonpanossaan koko kaudelle. Heidän seurakseen liittyvät Josh McErlean ja Eoin Treacy, jotka muodostavat tiimin toisen täysipäiväisen autokunnan. Sopimus solmittiin yhteistyössä Motorsport Ireland Rally Academyn kanssa. Mārtiņš Sesks ja Renārs Francis kilpailevat tiimin riveissä osa-aikaisesti alkaen Ruotsin rallista.
Hyundain tiimipäällikkö Cyril Abiteboul vahvisti, että Ott Tänak ja Martin Järveoja jatkavat tiimissä myös kaudella 2025. Thierry Neuville ja Martijn Wydaeghe puolestaan jatkoivat sopimustaan vielä vuodella. Neuville, joka voitti mestaruuden vuonna 2024, kilpailee numerolla 1. Adrien Fourmaux ja Alexandre Coria siirtyivät M-Sportilta Hyundaille ja ajavat kolmatta autoa koko kauden ajan.
Toyota säilytti Kalle Rovanperän ja Jonne Halttusen, jotka palaavat kokopäiväisiksi kuljettajiksi ajettuaan osittaisen kauden vuonna 2024. Heidän lisäkseen täysipäiväisinä kuljettajina jatkavat Elfyn Evans ja Scott Martin sekä Takamoto Katsuta ja Aaron Johnston. Vastikään WRC2-mestariksi kruunattu Sami Pajari, joka osallistui valikoituihin kilpailuihin Toyotan riveissä vuonna 2024, solmi täysipäiväisen sopimuksen tiimin kanssa. Hän saa uudeksi kartanlukijakseen Marko Salmisen, sillä Enni Mälkönen jätti tehtävänsä viime kauden päätteeksi. Sébastien Ogier ja Vincent Landais jatkavat puolestaan osa-aikaisina kuljettajina Toyotalla.
MM-ralli sääntömuutokset 2025
Tekniset sääntömuutokset
Eteläkorealainen rengasvalmistaja Hankook korvaa Pirellin rallin maailmanmestaruussarjan (WRC) virallisena rengastoimittajana. Hankook toimittaa renkaat kaikille nelivetoisilla autoilla kilpaileville tiimeille. Yhtiö ottaa Pirellin paikan, joka vastasi sarjan renkaista vuosina 2021–2024. Sopimuksen mukaisesti Hankook jatkaa renkaiden toimittamista kauden 2027 loppuun asti.
Rally1-luokan autot eivät enää käytä vuoden 2022 kaudella käyttöön otettua hybridijärjestelmää. Sen poistamisen seurauksena autojen minimipainoa ja ilmanottoaukon leveyttä pienennetään, jotta teho-painosuhde pysyy samalla tasolla kuin hybridijärjestelmää käytettäessä. Päätös tehtiin, koska tiimit olivat huolissaan hybridijärjestelmän korkeista korjauskustannuksista.
Urheilun sääntömuutokset
Pistelaskujärjestelmää muutetaan toista kautta peräkkäin sen saatua laajaa kritiikkiä vuonna 2024. Uudessa järjestelmässä pisteet jaetaan rallin yleiskilpailun kymmenelle parhaalle seuraavasti: 25–17–15–12–10–8–6–4–2–1. Lisäksi viisi nopeinta kuljettajaa saavat lisäpisteitä sekä sunnuntain erikoiskokeista että Power Stage -erikoiskokeesta. Lauantain pisteytys poistuu kokonaan.
MM-ralli pistejärjestelmä 2025
Pisteitä jaetaan kunkin osakilpailun kymmenelle parhaiten sijoittuneelle kuljettajalle. Valmistajien mestaruussarjassa tiimit voivat nimetä kolme autokuntaa keräämään pisteitä, mutta vain kaksi parhaiten sijoittunutta valmistajan edustajaa, jotka ajavat vuoden 2022 spesifikaation mukaisella Rally1-autolla, saavat pisteitä.
Lisäksi sille kuljettajalle jaetaan viisi bonuspistettä, joka on ollut nopein kaikkien sunnuntain erikoiskokeiden yhteisajoissa. Neljä pistettä saa toiseksi sijoittunut, kolme pistettä kolmanneksi tullut, kaksi pistettä neljännelle sijalle päätynyt ja yksi piste viidenneksi sijoittuneelle. Sama pisteasteikko koskee myös Power Stagen viittä nopeinta autokuntaa.
MM-ralli pisteiden jako
| Sijoitus | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Loppusijoitus | 25 | 17 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
| Sunnuntai | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | — | ||||
| Power Stage | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | — | ||||
WRC MM-ralli tilanne ja pisteet 2025
| Sijoitus | Kuljettaja | MON 🇲🇨 | SWE 🇸🇪 | KEN 🇰🇪 | ESP 🇪🇸 | POR 🇵🇹 | ITA 🇮🇹 | GRE 🇬🇷 | EST 🇪🇪 | FIN 🇫🇮 | PAR 🇵🇾 | CHL 🇨🇱 | EUR 🇪🇺 | JPN 🇯🇵 | SAU 🇸🇦 | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 🇬🇧 Elfyn Evans | 2 17+5+4 | 1 25+5+5 | 61 | ||||||||||||
| 2 | 🇫🇷 Sébastien Ogier | 1 25+3+5 | 33 | |||||||||||||
| 3 | 🇫🇮 Kalle Rovanperä | 4 12+4+2 | 5 10+1+2 | 31 | ||||||||||||
| 4 | 🇧🇪 Thierry Neuville | 6 8+1+0 | 3 15+2+3 | 29 | ||||||||||||
| 5 | 🇪🇪 Ott Tänak | 5 10+0+1 | 4 12+3+0 | 26 | ||||||||||||
| 6 | 🇯🇵 Takamoto Katsuta | Ret 0+0+0 | 2 17+4+4 | 25 | ||||||||||||
| 7 | 🇫🇷 Adrien Fourmaux | 3 15+2+3 | 40 0+0+1 | 21 | ||||||||||||
| 8 | 🇱🇻 Mārtiņš Sesks | 6 8+0+0 | 8 | |||||||||||||
| 9 | 🇮🇪 Josh McErlean | 7 6+0+0 | 46 0+0+0 | 6 | ||||||||||||
| 10 | 🇫🇮 Sami Pajari | Ret 0+0+0 | 7 6+0+0 | 6 | ||||||||||||
| 11 | 🇱🇺 Grégoire Munster | Ret 0+0+0 | 8 4+0+0 | 4 | ||||||||||||
| 12 | 🇫🇷 Yohan Rossel | 8 4+0+0 | 4 | |||||||||||||
| 13 | 🇸🇪 Oliver Solberg | 15 0+0+0 | 9 2+0+0 | 2 | ||||||||||||
| 14 | 🇧🇬 Nikolay Gryazin | 9 2+0+0 | 2 | |||||||||||||
| 15 | 🇫🇷 Eric Camilli | 10 1+0+0 | 1 | |||||||||||||
| 16 | 🇫🇮 Roope Korhonen | 10 1+0+0 | 1 |
Sinua saattaisi myös kiinnostaa
Formula 1 kausi 2025 käynnistyy sunnuntaina 16.3. Australian Grand Prix -osakilpailulla. Merkittävät kuljettajamuutokset ennustavat kaudesta erittäin tiukkaa ja jännittävää. Mitä ...
Loukkaantumisuutiset ja kuljettajavaihdokset ovat muuttaneet kauden lähtöasetelmia juuri ennen MotoGP 2025 -kauden käynnistymistä 2.3.2025 Thailand motorcycle Grand Prix ...
Motocrossin mestaruussarja 2025 on käynnistynyt ja odotettavissa on jännittävä kausi. Löydä täältä kaikki tarvittava tieto kaudesta ja tutustu ennakkosuosikkeihin.
